德国3月15日公布一项涉及数千亿欧元的财政方案草案，提出放宽联邦政府债务上限、设立特别基金，以推动基础设施建设、气候保护和国防开支等关键领域发展。

草案提出，修订德国《基本法》即宪法中的“债务刹车”条款，放宽后的政府债务上限将适用于防务等大规模支出。同时，通过债务融资设立总额5000亿欧元的特别基金，期限为十年，用于交通、电网等基础设施建设。

根据草案，特别基金将被认定为额外债务，不计入现行债务上限，并将在《基本法》中予以明确。其中，1000亿欧元将注入现有的气候与转型基金，用于支持能源转型和气候保护。草案还计划将“2045年实现气候中立”目标写入《基本法》。

这项财政方案由德国联盟党与社会民主党在联合组阁谈判中提出，并于14日与绿党达成妥协协议。德国联邦议院预算委员会定于16日讨论相关修宪内容，并于18日提交联邦议院表决。草案需获得三分之二多数票支持方可通过。

该方案在德国引发广泛争议，舆论褒贬不一。支持者认为，这标志着德国财政政策重大转变，有望推动经济走出低谷。然而，反对者担忧，庞大债务规模可能加重长期财政负担，尤其是其中涉及修改“债务刹车”条款的举措，更是引发激烈讨论。

“债务刹车”是德国政府为防范债务过快增长而制定的一项财政规定，于2009年写入《基本法》。该规定包括联邦政府每年新增财务赤字不得超过GDP的0.35%等。

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