“创新产品评定”是南京市深入贯彻习近平总书记关于创新工作的重要论述，多措并举支持创新产品推广应用，打造“南京创造”系列产品和品牌的一项重点工作。

梅钢此次申报的先进高强汽车结构用双相钢主要应用于汽车车轮和底盘等汽车零配件，产品进入《南京市创新产品应用示范目录》后，将在南京市政府的大力支持下开展推广应用，加速科技成果向现实生产力转化，提升产业链水平，提升公司产品知名度。

汽车双相钢技术行业引领

经过十余年的技术积累和储备，梅钢通过对先进高强汽车结构钢组织控制、表面控制、疲劳性能影响机理及其控制方法的研究，掌握了汽车用“经济性+高表面+高板形+高疲劳”先进高强汽车结构用双相钢关键制造技术，解决了双相钢组织控制和经济性要求导致成本高、表面质量差的技术难题。

梅钢拥有国内首家钢铁企业车轮钢材料及工艺实验室，具备高强度、高疲劳车轮钢产品焊接成型技术研究、疲劳特性试验等能力，有效提升梅钢车轮钢在产品开发、产品质量改进、用户技术研究等方面的能力。

通过先进高强汽车结构用双相钢综合解决方案，梅钢开发以结构仿真设计、成形、焊接和疲劳特性评估为核心的关键用户服务技术，提出“材料组织+内质核心要点+车轮关键参数设计+生产工艺控制”技术方案，解决了材料在用户使用过程和最终服役过程中的技术瓶颈，产业化应用技术能力行业引领。

高强减薄助力绿色发展

梅钢是目前国内先进高强汽车结构用双相钢销量头部企业，先进高强汽车结构用双相钢产品生产制造及应用处于国内领先水平，在国内主流车轮厂获得批量应用。

采用双相钢冲压汽车零部件，可以减轻汽车自重，节约20%材料消耗，不仅可显著提供汽车重量利用系数，延长汽车零部件使用寿命和保证汽车安全性，而且可以降低能耗，梅钢每年供应的双相钢可减少二氧化碳排放量近5万吨。随着汽车工业和国家关于安全、节能、环保的要求，双相钢将得到广泛应用，进一步推动汽车轻量化和节能减排，助力行业绿色低碳发展。

免责声明：tiegu发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权仅归tiegu所有，转载需取得tiegu书面授权，且tiegu保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习交流，并不代表tiegu赞同其观点及对其真实性、完整性负责。如无意中侵犯了您的版权，敬请告之，核实后，将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。申请授权及投诉，请联系tiegu（400-8533-369）处理。