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大批钢厂停产、提前放假!20多年来最差!

2024-01-03 16:122070我的钢铁网、中物联钢铁物流专业委员会,今日钢铁综合整理

从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看,2023年12月份为46.0%,环比下降2.2个百分点。钢铁行业淡季效应显现,市场需求有所下滑,带动钢材生产相应下降,企业库存有所加,原材料价格居高不下,钢材价格高位震荡。

超7成钢厂亏损!吨钢亏274元!

据最新一期数据显示,247家钢厂高炉开工率75.19%,环比上周减2.52%;高炉炼铁产能利用率82.75%,环比减2%;钢厂盈利率28.14%,环比减5.63%;日均铁水产量221.28 万吨,环比减5.36万吨。就盈利率而言,进入12月以来连续下降,从月初的39.39%一直下降至28.14%。

据上周对钢坯盈利情况的估算,唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为3065元/吨,平均钢坯含税成本3934元/吨,周环比上调50元/吨,与12月30日上午普方坯出厂价格3660元/吨相比,钢厂平均亏损274元/吨。

从数据来看,尽管在12月整体钢价不低的情况下,钢厂依然处于亏损的状态,而亏损程度仍在加剧。期盼中的冬储拉动钢价上涨似乎再次落空,在何时下手冬储的抉择中,更多的选择指向了“不冬储”,钢需萎靡不振、成本节节攀高,利润持续下滑,亏损延续加剧,今年钢铁行业的“寒意”从未消散,而临近年底反而更重了一些。

2023年钢铁行业的寒意刺骨,悲观情绪蔓延。

整个钢铁产业链的产销端都被寒意笼罩,2023年上半年,德龙集团董事长丁立国就曾表示,“在未来几年里,会有百分之三十、百分之四十甚至百分之五十的钢铁企业将被市场竞争淘汰”。

而近期上海钢联徐向春在接受采访时表示:“如果以钢铁业利润作为评价指标,那么把这两年行业经营状况称之为20多年来最差时期毫不为过”。就连唐山钢材市场某销售企业负责人也表示,“这是我从业二十多年里最差的一年”。

大批钢厂停产检修、提前放假!

据不完全统计,截至2023年12月31日,国内18家钢厂发布检修信息。其中,金虹钢铁计划于2024年1月10日-2月20日起全厂检修,为期40天,预计影响产量10万吨左右。宝武旗下钢厂宝钢湛江、武钢有限及鄂钢均发布停产检修计划,最长检修时长30天。多家钢厂停产至春节后,而包钢5号高炉停产时间最长为120天,预计到3月6日才能复产。

进入年末,下游终端需求淡季,钢厂开启停产检修,加上近期多地出现重污染天气,河北省、山东省、河南省、陕西省等多个地区发布重污染天气预警,钢厂生产受限从而减少钢材供应量。另据不完全统计,由于钢铁形势严峻,已有不少钢企提前放假。

钢厂在此时选择停产检修,在一定程度上避免了内卷,避免出现越生产越亏损的局面,对陷于囚徒困境的钢铁行业而言,加强自律,避免无序竞争,或有助于摆脱现阶段钢企经营所面临困境。

1月钢价预测

12月以来,钢材市场进入需求淡季,成本高企下,钢厂利润降低,生产意愿下降,同时随着采暖季限产政策逐渐加严,生产端受到一定抑制。在此情况下,钢厂生产有所下降。而原材料价格稳中走强,钢厂成本居高不下,整体来看12月份钢材价格先升后降,呈现盘整状态。2024年1月钢价走势如何呢?我们从以下三方面进行分析:

1

需求端:

预计2024年1月份,钢材市场需求或将继续收缩。进入1月份以后,多地天气将处于一年中最冷时期,工地用钢需求将继续下降,同时由于春节临近,用钢企业需求将有所放缓,钢贸商也将逐步季节性离市。从目前冬储情况来看,2024年冬储价格比上年整体偏低,但很多钢贸商在2023年冬储中亏了不少钱。虽然2024年冬储价格更低,但钢贸商整体比较谨慎。

2

生产端:

预计2024年1月份生产端进一步走低。1月份钢厂生产将面临多方面压力。一是钢铁需求随着气温进一步下降,供给端动力相应下降。二是采暖季钢厂停限产将会持续严格落实,叠加春节前高炉检修、钢厂停产放假增多,直接限制生产。三是在利润持续微薄甚至连续亏损的情况下,钢厂生产热情也受到一定影响。在多个因素的影响下,预计1月生产端或将持续走低。

3

成本端:

进入1月以后,预计铁矿石价格或会有上涨走势,然而后期原材料价格高位回落是大概率事件。目前唐山地区焦炭已开启第一轮提降,幅度100-110元/吨。

综合来看,2024年1月份钢价在需求收缩、供应持续走低、成本高位回落的影响下,或将呈现小幅回落的走势。



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